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Pericolo |
Effetti |
Dove
si trovano |
Come
evitarli |
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Binari
del tram |
Incuneamento,
scivolosi già con poca umidità |
Tutte
le linee tram attive più alcuni tratti non utilizzati (Via
Cavour, Termini, P.za Vittorio, Via Labicana) |
Fare
attenzione, col tempo si impara dove sono, nel frattempo tagliarli
con decisione senza restarci mai troppo vicino |
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Tombini |
Perdita
di aderenza davanti |
Su
tutte le strade,
quasi sempre ai lati |
Fare
attenzione e valutare se è possibile evitarle senza rischio |
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Macchie
d'olio |
Perdita
di aderenza davanti |
Alle
fermate degli autobus, subito dopo i semafori, al centro
carreggiata. Sui san-pietrini sono difficilmente visibili |
Fare
attenzione dopo esserci passato sopra (l'olio ci mette del tempo
ad andarsene dalle gomme) |
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Brecciolino |
Perdita
di aderenza davanti |
Nelle
curve a sinistra, al lato della strada (manco tanto a lato), un
po' su tutte le strade |
Non
arrivare sparati alle curve strette |
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Pedoni
distratti |
Collisione
(botto) |
Ovunque,
meno facili da induviduare se c'è traffico o troppe macchine in
doppia fila. Spuntano spesso davanti agli autobus alle fermate
mentre si supera |
Fare
attenzione, usare il campanello quando serve, anticipare i
movimenti del pedone se non sono confusi |
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Pozzanghere |
Manovre
azzardate per evitarle |
Agli
incroci sono più frequenti, di meno sui san-pietrini |
Mettere
i parafanghi per non doverle sempre evitare (può essere
pericoloso) |
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Grata
sul Tevere |
Inchiodamento
della ruota anteriore, caduta rovinosa |
Riva
sinistra del Tevere, tratto centrale (Ponte Milvio - Ponte
Sublicio) |
Impararne
la posizione, non è difficile da trovare: è l'unica con le
sbarre parallele al senso di marcia |
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Evento |
Probabili
conseguenze |
Capita |
Come
evitare il pericolo |
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Mancato
rispetto della precendenza |
Collisione
grave |
Raramente |
Non
dare MAI per scontata una precedenza, a volte mancano i cartelli e
per terra si legge a malapena la linea dello stop.
Ricordarsi che l'unico modo di essere sicuri della propria precedenza
è di controllare TUTTE le altre immissioni dell'incrocio (un po' difficile, no?). |
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"Parcheggiante"
imprevedibile a marcia indietro |
Collisione grave |
Spesso |
Rallentare
e valutare se si può aggirare la macchina o aspettare che parcheggi
(traffico intenso, strada stretta) |
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Apertura della
portiera improvvisa |
Collisione grave |
Spesso |
Tenersi
ad un metro dalle macchine parcheggiate, altrimenti rallentare e
controllare se ci sono persone sul lato sinistro della macchina che
possano aprire la porta |
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Mancato uso delle
frecce in movimento |
Collisione |
Spesso |
A
parte l'uso non molto diffuso delle frecce, bisogna dire che per
"leggere" la presenza di una freccia si deve guardarla per
almeno un secondo e spesso non si ha così tanto tempo per fare una
manovra. Quindi in situazioni normali si rallenta aspettando che la
macchina faccia un movimento "decisivo" in una delle due
direzioni così da poterla superare sull'altro lato |
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Mancato uso delle
frecce da fermi |
Collisione |
Spesso |
Tipico
dell'automobilista è l'uscire da un parcheggio (anche in strada)
senza mettere la freccia. Per questo bisogna rimanere sempre ad
almeno un metro dalla fila di auto parcheggiate, aumentando la
distanza man mano che si va più veloci |
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Gente persa |
Collisione |
Raramente |
Non
c'è niente di più imprevedibile che un automobilista che cerca una
strada: fermate improvvise, svolte accennate, ripensamenti, niente
frecce. Individuarli al primo sguardo e starne alla larga |
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Scarichi di motorini |
Intossicazione |
- |
Anticipano
tutti al semaforo e lasciano la tipica nuvola di smog. Stargli
davanti a tutti i costi senza "sfidarli". Alla partenza
dare il massimo per i primi cinquanta metri e poi farsi superare |
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Scarichi di mezzi
pesanti |
Intossicazione |
- |
Mi
riferisco ai camion da cantiere e ai furgoni in genere che scaricano
al livello della strada. Sono veloci e difficili da superare, meglio
lasciarli andare avanti |
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Autobus in salita |
Fastidio |
- |
Unica
volta in cui si può essere superati da un autobus, farsi da parte
senza esagerare: mantenere comunque la distanza minima dalle auto
parcheggiate |
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Autobus alle
fermate |
Collisione grave |
- |
Avvistare
le fermate da lontano e spostarsi per tempo sulla sinistra. MAI
superarli a destra! neanche se hanno già chiuso le porte |
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Autobus/tram sulle
corsie preferenziali |
Diverbi |
- |
Usare
le corsie preferenziali a volte è una necessità, l'unica
attenzione va data al sopraggiungere di autobus/tram/taxi. In questo
caso farsi da parte se non si è in grado di stargli davanti (in
genere si può). Con il tempo si impara dove si può andare e dove
no |